O GP de Mônaco

Mais uma vitória de Button, chegando a verdadeiras marcas históricas. Diante disso, a pergunta que é lançada na coluna do GP Total é: "Jenson Schumacher?".

Confiram a matéria.

Meninos, eu (não) vi... - parte 3

Se você for ao "Dicionário da Fórmula 1", verá que o substantivo Ayrton, na variável Senna, tem alguns sinônimos: chuva, arrojo, rapidez, vitória de ponta-a-ponta e pole-position são alguns deles. Mônaco é o outro. Nesse video, confiram a pole-position conquistada em 1985 - o video erra ao dizer 1986 -, a primeira de suas 5 no principado. Esse é outro que o pessoal atual deveria assistir.

Eis o Rei de Mônaco. E hoje é o aniversário de 16 anos de sua 6ª e última vitória no principado.

Meninos, eu (não) vi... - parte 2

Esse cara é outra lenda. O video a seguir vem do filme "The Weekend of a Champion", do genial diretor Roman Polanski (autor de clássicos como O Pianista e Chinatown), feito em 1971.

Aqui, Sir Jackie Stewart explica como dirigir em Mônaco. Sim, isso mesmo. Fico imaginando se alguns dos pilotos atuais assistissem tal vídeo. Poderiam aprender alguma coisa, não?

O video é em inglês, mas algumas frases ditas por Stewart são simplesmente sensacionais.

Primeira
No começo do vídeo, ele diz: "Monte Carlo deve ser pilotada suave e silenciosamente".

Segunda
Depois, o interlocutor diz: "Quando eu vi você treinando, você parecia ser o mais lento". E Stewart: "Fico feliz com isso".

Terceira
Stewart começa a explicar sua trajetória com um pequeno objeto, e fala de como frear, em Mônaco: "Em vez de frear com força, você freia com gentileza, calmamente (...) Não aperte os freios, apenas os toque".

E o Gran Finale, que vai de encontro ao post anterior, e encerra de modo perfeito esse post: "Tenho certeza que se você perguntar a Fangio, ele dirá que o modo mais devagar é o mais rápido em Monte Carlo".

Acho que Jackie Stewart deve saber alguma coisa, afina, venceu lá por três vezes (1966, 1971 e 1973).

Meninos, eu (não) vi... - parte 1

Mas quem dera visse!

Chegamos agora ao GP de Mônaco, a famosa "pista mais charmosa do calendário" e o "circuito mais desafiador do campeonato". Esses dias, Lewis Hamilton declarou que "tem que ser macho pra vencer lá". Alonso também havia declarado que vencer lá é "o desejo de todos os pilotos".

Hoje tivemos os treinos livres - em Mônaco, tudo é diferente - e alguém vai se surpreender quando eu disser que terminou com o melhor tempo? Pois é, Nico Rosberg! Treino livre é com ele mesmo. Aí vem a classificação, e ele cai pra trás...

Mas vamos agora falar de um gênios. Vamos falar daquele que foi, muito provavelmente, o melhor dos pilotos da Fórmula 1.

Seu nome não está inscrito entre os maiores vencedores de Mônaco (há que se considerar, porém, que ele disputou poucas provas por lá): venceu duas, em 1950 e 1957, justamente sua primeira e sua última temporadas na Fórmula 1.

Durante os anos 60, ele gravou esse vídeo incrível que é mais uma das demonstrações de seu talento fora do comum, e de quão difíceis (em termos de segurança, de qualidade do equipamento, etc) eram "as coisas" na sua época.

O magnífico Juan Manuel Fangio. Uma verdadeira aula.

Notícias (?) - Parte 9

A Fórmula 1 tem sido uma metáfora de si mesma. Uma espécie de auto-piada. Cada vez mais vemos absurdos. Então, o que resta é dar risada. Confira a coluna "Mais do mesmo", no GP Total.